Компактный кроссовер Kia Seltos проверили в краш-тесте. Правда, в спецификации для рынка Северной Америки. Независимые испытания на безопасность провела некоммерческая организация IIHS — Insurance Institute for Highway Safety, страховой институт дорожной безопасности США.
Seltos получил оценку «хорошо» во всех шести испытаниях на пассивную безопасность. Они включают:
- фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 25% (со стороны водителя);
- фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 25% (со стороны пассажира);
- фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 40%;
- боковой удар;
- тест на прочность крыши при опрокидывании;
- стендовые испытания кресел (имитация удара сзади).
Специалисты IIHS также провели два испытания систем предотвращения ДТП. В базовой версии для Северной Америки машина комплектуется комплексом систем помощи водителю с видеокамерой, в версии SX Turbo — с камерой и радаром. Работу обеих систем оценили на «отлично», они позволяют избежать на скоростях 12 и 25 миль/ч (19 и 40 км/ч соответственно) столкновения с другим автомобилем или пешеходом.
IIHS раскритиковал фары Сельтоса. В спецификации для США и Канады машина предлагается с тремя пакетами освещения: 1) стандартные галогеновые фары, 2) галогеновые фары с автоматическим управлением дальним светом, 3) светодиодные фары. Все три пакета получили низкие оценки из-за недостаточной площади светового пучка в поворотах.
Именно из-за плохих фар эксперты IIHS не присвоили Сельтосу престижную премию 2020 Top Safety Pick.
Напомним, в декабре 2019 года Kia Seltos заработал высший бал в тесте австралийской ассоциации ANCAP.
