Это Qashqai номер 3
Nissan Qashqai III (2021) визуально развивается значительно, но незначительно по габаритам. Пока неясно, сохранятся ли популярные линейки оборудования Acenta и Tekna. Мы уже знаем это по цене.
После официальной презентации 18 февраля 2021 года обновленный Nissan Qashqai III заменит своего предшественника 2013 года по пока неизвестной цене. Чтобы привлечь клиентов к бестселлеру компактных внедорожников VW Tiguan, третье поколение визуально излучает значительно больше присутствия.
Взамен японец подрастает на несколько сантиметров во все стороны и получает сильно переработанный дизайн, напоминающий электрический внедорожник Nissan Ariya, особенно благодаря ярко выраженной плечевой линии. Привлекают внимание фары в форме бумеранга и задние крылья, расположенные под углом 90 градусов к задним фонарям.
В целом Qashqai III выглядит более компактным и спортивным, чем раньше, с покатой линией крыши. Популярный компактный внедорожник, первая модель для Европы, основан на новой так называемой платформе CMF / C (Common Module Family) и позволяет сэкономить важные килограммы в весе. Оболочка тела теряет около 60 кг. Крышка багажника из пластика (- 2,6 кг), а также двери, передние крылья и капот двигателя из алюминия (- 21 кг) позволяют дополнительно снизить вес.
Таким образом, Nissan Qashqai III (2021 г.) весит примерно на 20 кг меньше, чем его предшественник, несмотря на множество новых технологий. Багажник также извлекает выгоду из новой платформы: теперь он на 74 литра больше, чем раньше, и составляет 504 литра, несмотря на сравнительно большие размеры.
РАЗМЕРЫ, БАГАЖНИК И ДВИГАТЕЛИ NISSAN QASHQAI III (2021 г.)
Что касается приводов, Nissan Qashqai III (2021 г.) открывает новые горизонты: собственный электропривод бренда, который уже был успешным в Японии, теперь пробивается в Европу с Qashqai. Серийный гибрид, в котором электродвигатель приводит в движение колеса, а меньший бензиновый двигатель заряжает аккумулятор во время движения, демонстрирует свои преимущества в расходе топлива, особенно в городском движении и на скорости до 100 км / ч. Он развивал 190 л.с. и изначально предлагался только с передним приводом. Кроме того, Qashqai III доступен с 1,3-литровым бензиновым двигателем, включая систему «мягкий гибрид» на 12 В с двумя уровнями мощности (140 и 158 л.с.). Более мощная версия доступна как с передним, так и с полным приводом. Если прибегнуть к полному приводу, всегда в наличии коробка передач вариатора.
Nissan больше не будет предлагать дизель, который по-прежнему важен для европейского рынка, в будущем. С этой целью японцы добавляют в свою систему помощи ProPilot новые функции, такие как защита боков в условиях жесткого городского движения. Для комфортного вождения Nissan Qashqai III (2021) получит доработанную подвеску колес и рулевое управление.
ЦЕНА: NISSAN QASHQAI III (2021) КАК ACENTA И TEKNA?
Обновленная кабина Nissan Qashqai III (2021 г.) не только качественнее, но и значительно современнее, чем раньше. В дополнение к настраиваемым цифровым приборам, новому 9-дюймовому сенсорному экрану и большому проекционному дисплею, Nissan внес прежде всего функциональные улучшения. Подстаканники, которые можно использовать более легко, боковые карманы для бутылок объемом 1,5 литра, измененные дверные проемы, улучшенный круговой обзор и больший диапазон регулировки сидений довольно тонко повышают комфорт.
Его можно еще больше увеличить с помощью обогрева рулевого колеса и функции массажа. Пространство, доступное в Nissan Qashqai III (2021 г.), увеличивается во всех измерениях — как спереди, так и сзади. Что касается цены, третье поколение должно основываться на текущей модели, которая начинается как «Широ» и стоит 27 235 евро (по состоянию на февраль 2021 года). На премьере еще не было ясно, будут ли доступны популярные варианты оборудования Acenta и Tekna для третьего поколения.
