Оглавление
Порошковая окраска колесных дисков: все достоинства и недостатки
Если у вас есть порошковое покрытие колесных дисков, вы увеличиваете сопротивление колес, с одной стороны, и получаете высококачественный внешний вид, с другой. Но стоит ли дорогая порошковая покраска? И какие именно работы здесь нужно проводить? На сайте https://pokrasymavto.ru есть ответы на все вопросы.
Порошковое покрытие возможно для всех электропроводящих материалов. В автомобильном секторе это в первую очередь затрагивает рамы автомобилей, диски и другие металлические детали (например бак). Помимо автомобильной промышленности, процесс порошкового покрытия в основном используется в области бытовой техники, окраски мебели и отделки фасадов. Широчайший ассортимент порошковых красок в Казахстане смотреть здесь.
Нанесение порошковой краски: этапы
Порошковые покрытия использовались в качестве автомобильных красок только с 1990-х годов. Если на обод необходимо нанести порошковое покрытие, обрабатываемую поверхность необходимо сначала очистить от старой краски, затем придать шероховатость и, наконец, нанести порошковое покрытие.
Удаление краски осуществляется в ванне с химическим погружением. Чтобы придать ободам шероховатость, их затем подвергают пескоструйной или стеклянной очистке. Это также способствует химической и металлической чистоте поверхности.
Само порошковое покрытие выполняется с помощью краскопульта, на кончике которого частицы краски заряжаются либо электродом, либо трением. В процессе противодействия напыляемой поверхности частицы прилипают к ободу. Как правило, эта процедура включает три процесса нанесения покрытия (грунтовка, цветной лак, прозрачный лак).
После каждого прохода диски необходимо нагреть до 200 C в течение 45 минут. При сушке частицы полиэфирной смолы образуют твердый слой.
В следующем видео показано профессиональное порошковое покрытие колесных дисков:
Преимущества и недостатки дисков с порошковым покрытием
Многие детали из алюминия уже имеют порошковое покрытие. Из-за высокого уровня грязеотталкивания обычно достаточно воды и легкого средства для очистки дисков, чтобы удалить пыль и жир с дисков с порошковым покрытием. Благодаря своей толщине (от 150 до 200 мкм) и эластичности порошковое покрытие чрезвычайно устойчиво к ударам и царапинам. Гладкая текстура поверхности также обеспечивает очень однородный вид.
Однако недостатком является немного более высокая цена (по сравнению с нанесением обычной влажной краски). Обычно вы платите от 30 до 60 евро за одно колесо за порошковое покрытие (мокрая покраска стоит примерно вдвое меньше). Кроме того, алюминиевые диски с порошковым покрытием могут вызвать образование «апельсиновой корки» из-за большой толщины слоя и степени глянца.
Внимание Порошковые покрытия нельзя обрабатывать полиролями, содержащими абразивные вещества. Это может повредить лаковое покрытие.
Скрыть повреждения порошковой краской?
Если обода повреждены (например, порезы или царапины), их можно подкрасить шпателем для обода перед нанесением порошкового покрытия. Однако поврежденные участки не должны быть слишком глубокими, иначе обод лишится лицензии на эксплуатацию по дорогам. В экстренной ситуации это может привести к прекращению действия вашей страховки! Поэтому повреждение всегда должен оценивать эксперт. Если обод больше не пригоден для эксплуатации, необходима новая модель.
Заключение
Любой, кто имеет порошковое покрытие дисков, обычно имеет в виду визуальные преимущества. Порошковые покрытия придают поверхности чрезвычайно элегантный вид. Кроме того, можно использовать практически все цвета RAL (как матовые, так и глянцевые). Кроме того, диски с порошковым покрытием сравнительно легко чистятся. Потому что грязь и жир не могут прилипнуть или проникнуть на очень гладкую и ровную поверхность.
