Оглавление
Ремонт кузовных повреждений на автомобиле
Кузовной ремонт может иметь множество причин. Небольшой ущерб, вызванный, например, здесь учитываются град или падающие камни, а также начало ржавчины или деформация рамы автомобиля. Однако чаще всего автомобиль приходится сдавать в автосервис из-за повреждения передней части, повреждения задней части или бокового повреждения. Поэтому ремонт кузова одинаково важен как для безопасности (устойчивости), так и для внешнего вида (стоимости автомобиля).
Ремонт кузова в специализированной компании
Кузовной ремонт автомобиля — это комплексная, сложная и трудоемкая процедура, требующая знаний и опыта в области работы с листовым металлом, электромонтажных и малярных работ. Соответствующее оборудование и его мастерство также редко встречаются в домашнем гараже. Поэтому кузовной ремонт ни в коем случае нельзя проводить самостоятельно, если ожидается презентабельный результат.
Лучший ремонт при любых повреждениях кузова
Процесс и продолжительность кузовного ремонта зависят, конечно, в первую очередь от места повреждения и поврежденной части автомобиля. В принципе, процедура кузовного ремонта в кузовных мастерских аналогична.
Оценить повреждение кузова
На первом этапе эксперт детально исследует повреждение кузова (при необходимости вместе с экспертом), составляет список необходимых работ и на основе этого составляет смету расходов. Это дает водителю первоначальный обзор вероятных затрат на ремонт, а автомастерская может лучше оценить потребность в материалах и запасных частях кузова. Оценка повреждений и формальности должны занять максимум один час.
Делается при кузовном ремонте.
Если есть подозрение на серьезное повреждение рамы (перекос или деформация), кузов конечно, необходимо измерить и снова выпрямить. Это происходит на так называемой скамье для выпрямления. Кузов фиксируется в «монстре», измеряется светом или лазером и восстанавливается до своей первоначальной формы с помощью так называемых бульдозеров, наборов углов правки и измерительных систем. Все это может занять два или три дня и может быть выполнено только в кузовной мастерской, потому что необходимо соблюдать бесчисленные детали (размеры зазоров, технические данные автомобиля и т. д.). Кроме того, правильная скамья подходит только для новых или качественных автомобилей, потому что здесь быстро возникнут четырехзначные затраты.
Если затронуты только отдельные части кузова, их необходимо предварительно разобрать. Электрические, гидравлические и механические соединения и дополнительные детали (если таковые имеются) ослаблены, и часть корпуса может быть снята для ремонта. Здесь также должно быть достаточно от 30 минут (капот) до 60 минут (дверь / обшивка автомобиля).
Замена частей кузова
В лучшем случае неисправную часть кузова можно просто заменить на запасную в случае повреждения передней части, повреждения задней части или даже повреждения стороны. Это сэкономило бы время на ремонт кузова. Через час — два замены отдельных частей кузова полная (без перекраски, конечно).
Ремонт повреждений кузова
Другой вариант предполагает устранение дефектных повреждений корпуса, но это требует много времени, материалов и ухода. Небольшие пятна ржавчины, царапины, вмятины или отверстия профессионально шлифуются, заполняются, грунтуются, перекрашиваются и покрываются прозрачным лаком в мастерской. После высыхания корпус можно собрать заново. После восстановления всех соединений (шлангов, заглушек, механики и т. д.) ремонт кузова завершается функциональной проверкой.
Специализированные компании по ремонту любого кузова
Даже при таком варианте кузовного ремонта автомастерская намного превосходит хобби-шуруповерт по оснащению, опыту и компетенции. Различные шлифовальные и полировальные диски, пистолеты-распылители, вытяжные системы, смесительные машины или даже окрасочные и сушильные камеры – лишь несколько неопровержимых аргументов. Из-за большого количества этапов работы и времени сушки материалов этот вариант занимает около двух дней. Что касается затрат, диапазон простирается от нижнего трехзначного диапазона до четырехзначных сумм счетов.
